首頁> 新聞資訊 > 行業(yè)新聞 > 中國重汽啟動(dòng)2015年電氣服務(wù)技能比武大賽
行業(yè)新聞
-
行業(yè)新聞
2015年5月23日，中國重汽濟(jì)南卡車銷售有限公司在濟(jì)南市舉辦了“中國重汽銷售部2015年電氣服務(wù)技能比武大賽”的啟動(dòng)儀式�？ㄜ囦N售部副總經(jīng)理魏福平、服務(wù)中心經(jīng)理徐日升及魯北地區(qū)40多名服務(wù)站維修技師參加了本次啟動(dòng)儀式。
中國重汽啟動(dòng)2015年電氣服務(wù)技能比武大賽
中國重汽啟動(dòng)2015年電氣服務(wù)技能比武大賽
本次電氣維修技術(shù)比武大賽將歷時(shí)半年，在全國9大賽區(qū)同步舉行。分初賽、預(yù)賽和決賽三項(xiàng)。初賽為筆試?yán)碚摽荚�，由各分公司�?fù)責(zé)選拔；預(yù)賽為筆試+車輛保養(yǎng)檢查項(xiàng)目+故障診斷及排除；決賽為筆試+車輛保養(yǎng)檢查項(xiàng)目+故障診斷及排除。隨著比賽進(jìn)行，比賽的難度也將逐步提升。
本次比武大賽設(shè)置的獎(jiǎng)項(xiàng)可謂非常豐富，預(yù)賽的一二三等獎(jiǎng)分別有1000、800、500元獎(jiǎng)金，而決賽的獎(jiǎng)項(xiàng)更為誘人，一二三等獎(jiǎng)得主分別有10000、5000、3000元獎(jiǎng)金，所屬服務(wù)站分別可獲得5000、3000、2000元獎(jiǎng)金，同時(shí)還將獲得證書及獎(jiǎng)杯。不過要拿到這些獎(jiǎng)品并不容易，還的憑借著過硬的電氣知識和維修技能才能在眾多參賽者中脫穎而出。
產(chǎn)品升級換代 售后服務(wù)維修技術(shù)水平必須跟上
自1983年引進(jìn)的斯太爾技術(shù)到1989年開始國產(chǎn)化，斯太爾平臺引領(lǐng)了中國重卡近30年的發(fā)展。但是隨著市場需求的不斷升級，斯太爾平臺已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在用戶的需求，所以中國重汽及時(shí)引進(jìn)了曼技術(shù)，推出適應(yīng)現(xiàn)在運(yùn)輸需求的曼技術(shù)產(chǎn)品。曼技術(shù)產(chǎn)品從2013年開始推入市場以來，得到了廣大用戶的認(rèn)可，而2015年就是曼技術(shù)產(chǎn)品上量的一年。
徐日升經(jīng)理在啟動(dòng)儀式上指出，曼技術(shù)產(chǎn)品正在進(jìn)入電控電氣時(shí)代，從售后服務(wù)的角度來講則需要維修技術(shù)升級到更高水平，要求廣大服務(wù)站鞏固機(jī)械方面維修水平的基礎(chǔ)上，更是要在電器維修技術(shù)上不斷加強(qiáng)。整車的許多功能已經(jīng)是由電子電器模塊來進(jìn)行控制。為了能在最短的時(shí)間內(nèi)檢查并排除這些方面故障，必須對廣大的服務(wù)人員的維修技術(shù)提出了更高的要求。希望本次舉辦本次比武大賽，讓廣大服務(wù)站共同提高電氣維修水平。
產(chǎn)品銷量上升 靠產(chǎn)品品質(zhì)也離不開服務(wù)人員辛勤付出
魏福平副總經(jīng)理在分析重卡市場時(shí)指出，一到四月份重卡行業(yè)銷量在大幅下降達(dá)33%，整個(gè)行業(yè)形勢非常嚴(yán)峻。面對低迷的市場經(jīng)濟(jì)，中國重汽的銷量僅下降13%，要低于平均降幅，而市場份額有所增長。特別是曼技術(shù)產(chǎn)品的銷量還在持續(xù)增長，一到四月份的銷量已經(jīng)是14年全年的銷量。
從車型來看，全國的牽引車市場同比下滑14%，而曼技術(shù)T系類牽引車銷量卻同比增加了78%，一到四月份牽引車銷量已經(jīng)上升到行業(yè)第二位，曼技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)占到銷售部產(chǎn)品銷量的40%。曼產(chǎn)品銷量能夠逆勢上漲一方面得益于產(chǎn)品可靠的性能，另一方面也是售后維修人員在一線的辛勤付出的結(jié)果，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是對產(chǎn)品口碑另一份保證。
改變傳統(tǒng)服務(wù)維修模式 區(qū)域內(nèi)互助提升服務(wù)水平
國四標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施，部分大城市已經(jīng)開始準(zhǔn)備實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)。滿足新排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品的電氣化程度越來越高，曼技術(shù)產(chǎn)品就是一個(gè)代表。按照傳統(tǒng)的方式經(jīng)驗(yàn)來修車已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在需求。魏福平指出電氣方面維修技術(shù)不足是制約服務(wù)能力的薄弱環(huán)節(jié)，提高服務(wù)站的電氣維修水平是現(xiàn)在售后服務(wù)的一個(gè)工作重點(diǎn)。
舉辦這次比武大賽也是希望在整個(gè)售后服務(wù)體系中建立一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍，共同提高維修技術(shù)水。在區(qū)域內(nèi)開展互助，技術(shù)過硬的維修人員可以為其他服務(wù)站提供技術(shù)支持，中國重汽將給提供技術(shù)支援的個(gè)人以及服務(wù)站提供補(bǔ)助，在區(qū)域內(nèi)培養(yǎng)出一批能解決疑難雜癥的技術(shù)專家。在整個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系中建立以AAA級服務(wù)站為標(biāo)桿，AA級服務(wù)站為骨干，A級為補(bǔ)充的服務(wù)模式。
魏福平還為在場的服務(wù)人員介紹了2015年中國重汽服務(wù)工作的重點(diǎn)，服務(wù)系統(tǒng)繼續(xù)圍繞“提高用戶滿意度”這條主線，加強(qiáng)4H服務(wù)：知識化從基礎(chǔ)服務(wù)轉(zhuǎn)向知識服務(wù)、主動(dòng)化變被動(dòng)維修為主動(dòng)性保養(yǎng)、精細(xì)化從粗放服務(wù)轉(zhuǎn)向精細(xì)服務(wù)和差異化從普遍性服務(wù)轉(zhuǎn)向個(gè)性化服務(wù)。改進(jìn)備配件的供應(yīng)體系，合理儲備備件提升維修時(shí)效性。
在本次比武大賽啟動(dòng)儀式結(jié)束后，來自魯北地區(qū)服務(wù)站的電器維修技師現(xiàn)場就開始了第一輪初賽的理論考試。
隨著國內(nèi)卡車的不斷升級換代，電氣集成技術(shù)層出不窮，如果維修服務(wù)人員的電氣技術(shù)儲備不足，將會(huì)影響新產(chǎn)品的推廣和使用。廠家要及時(shí)培訓(xùn)服務(wù)人員，不要讓服務(wù)成為阻礙產(chǎn)品升級瓶頸。維修服務(wù)人員也要與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，這樣才能成為科技進(jìn)步的受益者。-
上一篇：沒有了
下一篇：奧迪科技：快速創(chuàng)新且十分可靠的電氣架構(gòu)
-
上一篇：沒有了
